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‘지옥철’ 김포골드라인 탄 김민석 총리…“기본권 문제, 해결책 찾을것”	2026-02-27 14:35
김민석 국무총리가 최대 혼잡률이 200%에 육박하는 김포골드라인(김포도시철도) 혼잡 문제를 ‘시민의 기본권 문제’로 규정하고 단기 종합 대책의 조기 실현을 약속했다. 김 총리는 출근길 열차에 직접 탑승해 현장을 점검한 뒤 열악한 교통 환경을 견뎌온 시민들에게 공식 사과하며 정책적 해결 의지를 전면에 내세웠다. 27일 오전 7시 김 총리는 김포골드라인 사우역에서 김포공항역까지 이동하며 시민들과 대화한 뒤 “김포 시민께는 기본권 문제라는 생각이 들었다”며 “똑같은 세금을 내면서 왜 나는 이런가 하는 생각을 매일매일 하실 수밖에 없겠다 싶었다”고 말했다. 이어 “과거 어떤 정부가 어떤 대책을 실시했든 상관 없이 김포와 인근 시민들께 참 죄송하다”면서 “빨리 해결하지 못하는 상황이 죄송하다”고 거듭 밝혔다. 현장 점검 결과에 따른 후속 조치로 김 총리는 “현재 나와 있는 단기종합대책을 최대한 빨리 실현하는 것이 우리의 숙제겠구나 생각했다”고 했다. 구체적인 대책으로 김포골드라인 4~5개 편성 증편, 버스 전용 차로 확대, GTX-B 및 5호선 연장 사업의 속도감 있는 추진을 제시했다. 특히 예비 타당성 조사가 진행 중인 5호선 연장 사업에 대해서는 “예타를 면제했어야 했는데 그렇게까지는 안 됐고 ‘신속 예타’를 하고 있는데 신속하지 않다”며 “현재 예타의 문제를 분석해 결과를 빨리 내게 해야 한다”고 덧붙였다. 당장 시민의 불편을 완화하기 위한 초단기대책을 늘릴 필요성도 언급했다. 현재 지자체 차원에서 지원되고 있는 아파트단지와 김포공항역을 연결하는 셔틀버스 노선을 상시 노선으로 전환하는 방안 등을 거론했다. 김 총리는 “급한 초단기대책들을 몇가지 추가로 세워야하는 것 아닌가 싶다”고 했다. 그는 장기적인 인구 유입에 따른 구조적 결함에 대해서도 우려를 표했다. 김 총리는 “그래도 문제가 해결이 안 되는 것이, 2028년에 10만명이 (김포시에) 더 들어오게 돼 있다”며 “2028년 이후 적어도 몇 해 동안 (지옥철을) 감내할 수 밖에 없는 상황”이라고 진단했다. 김 총리는 “이재명 대통령에게 다음 주에 주례 보고할 때 별도로 (김포골드라인 문제를) 보고드리겠다”고 밝혔다. 이날 현장 방문에는 더불어민주당 소속 김주영·박상혁·모경종 의원이 동행해 열차 운영 현황과 혼잡도 대책을 함께 보고받았다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

‘지옥철’ 김포골드라인 탄 김민석 총리…“기본권 문제, 해결책 찾을것”

2026-02-27 14:35

김민석 국무총리가 최대 혼잡률이 200%에 육박하는 김포골드라인(김포도시철도) 혼잡 문제를 ‘시민의 기본권 문제’로 규정하고 단기 종합 대책의 조기 실현을 약속했다. 김 총리는 출근길 열차에 직접 탑승해 현장을 점검한 뒤 열악한 교통 환경을 견뎌온 시민들에게 공식 사과하며 정책적 해결 의지를 전면에 내세웠다.
27일 오전 7시 김 총리는 김포골드라인 사우역에서 김포공항역까지 이동하며 시민들과 대화한 뒤 “김포 시민께는 기본권 문제라는 생각이 들었다”며 “똑같은 세금을 내면서 왜 나는 이런가 하는 생각을 매일매일 하실 수밖에 없겠다 싶었다”고 말했다. 이어 “과거 어떤 정부가 어떤 대책을 실시했든 상관 없이 김포와 인근 시민들께 참 죄송하다”면서 “빨리 해결하지 못하는 상황이 죄송하다”고 거듭 밝혔다.
현장 점검 결과에 따른 후속 조치로 김 총리는 “현재 나와 있는 단기종합대책을 최대한 빨리 실현하는 것이 우리의 숙제겠구나 생각했다”고 했다. 구체적인 대책으로 김포골드라인 4~5개 편성 증편, 버스 전용 차로 확대, GTX-B 및 5호선 연장 사업의 속도감 있는 추진을 제시했다. 특히 예비 타당성 조사가 진행 중인 5호선 연장 사업에 대해서는 “예타를 면제했어야 했는데 그렇게까지는 안 됐고 ‘신속 예타’를 하고 있는데 신속하지 않다”며 “현재 예타의 문제를 분석해 결과를 빨리 내게 해야 한다”고 덧붙였다.

당장 시민의 불편을 완화하기 위한 초단기대책을 늘릴 필요성도 언급했다. 현재 지자체 차원에서 지원되고 있는 아파트단지와 김포공항역을 연결하는 셔틀버스 노선을 상시 노선으로 전환하는 방안 등을 거론했다. 김 총리는 “급한 초단기대책들을 몇가지 추가로 세워야하는 것 아닌가 싶다”고 했다.
그는 장기적인 인구 유입에 따른 구조적 결함에 대해서도 우려를 표했다. 김 총리는 “그래도 문제가 해결이 안 되는 것이, 2028년에 10만명이 (김포시에) 더 들어오게 돼 있다”며 “2028년 이후 적어도 몇 해 동안 (지옥철을) 감내할 수 밖에 없는 상황”이라고 진단했다. 김 총리는 “이재명 대통령에게 다음 주에 주례 보고할 때 별도로 (김포골드라인 문제를) 보고드리겠다”고 밝혔다.
이날 현장 방문에는 더불어민주당 소속 김주영·박상혁·모경종 의원이 동행해 열차 운영 현황과 혼잡도 대책을 함께 보고받았다.

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